Der Hyperlink ist ein super vielseitiger Foilkite, der die Lücke zwischen Tubekites und Foils schließt - dynamisch und ansprechend zu fahren mit markanten Leistungseigenschaften. Die dritte Version bringt ein neues Gefühl der Leistung und deckt fast jeden Aspekt des Kitens ab. Freeride, Hydrofoil, Bigair mit Hangtime, Airstyle oder Unhooked, Backcountry Snowkiteeinsätze - Du bestimmst, was auf dem Speiseplan steht, und der V3 liefert!
Komplett neue Konstruktion
Wir haben die dritte Version komplett überarbeitet und dabei neue Technologien integriert, die während des Konstruktionsprozesses unserer Hochleister-Racekites R1 V4 und dem Chrono V4 entwickelt wurden.
Hyperlink V3 interne Struktur:
• Interne Airfoil-Abschnitte
• Interne Diagonalrippen
• Interne Spanngurte
Neue Planfläche und Wageleinenkonstruktion
Eine neue Planfläche, neue Konstruktion der Waage, neue interne Struktur, Trennung der Segelpanele im Anströmbereich und eine erhöhte Zellzahl machen den Hyperlink V3 dynamischer zu fliegen, da er weiter vorne im Windfenster sitzt. Mit erhöhter Neigung gegen den Wind aufzukreuzen und weniger Barkräften ist er weniger physisch belastend zu fahren als der V2. Der Bardruck wurde reduziert, wobei die Option zum Erhöhen oder Verringern durch einfaches Anpassen der Bremsleinen realisiert wurde.
Kraftentfaltung
Diese neuen Konstruktionseckpunkte und Leistungsmerkmale sorgen dafür, dass sich der Hyperlink V3 leichter und verspielter in der Luft anfühlt. Das Handling und die
Kraftentfaltung durch Kurven hindurch zeichnen den Kite im Besonderen aus, was ihn zu einem spielerischen Kite für aktives Fliegen macht, wenn eher Schwachwindbedingungen vorliegen.
Auch das obere Ende der Windrange wurde massiv erhöht, um mit einem ähnlich großen Tubekite vergleichbar zu sein. Das verbesserte Handling, der leichtere Bardruck
und die Kraftentfaltung durch die Kurven hindurch machen ihn zum Traum-Snowkite, den man den ganzen Tag ohne Ermüdung fahren kann.
Ultraleichte Hochleistungsmaterialien
Der Hyperlink V3 verfügt über ein strapazierfähiges, luftdichtes und leichtes Doppel-Rip-Stop-Nylonmaterial für das Ober- und Untersegel Das Material verfügt über eine einzigartige Beschichtung, die dazu beiträgt, Wasser abzuleiten, die Flugeigenschaften zu verbessern und den Relaunch aus dem Wasser zu verbessern.
Interne Diagonalen und Gurte
Interne quer gespannte Gurtbänder arbeiten im Einklang mit optimierten Diagonalrippen und verteilen die Last gleichmäßig und effektiv von den Waageleinen. Dies verbesserte die Interne Struktur und führt zu einer höheren Formstabilität des Kites auch bei wechselnden Windverhältnissen. So bleiben Ober- und Untersegel in der geplanten Form, ohne durch indirekte Spannung oder Lasten verzerrt zu werden.
Paneltrennung im Anströmbereich
Die Anströmkante verfügt jetzt über eine Paneltrennung, die für eine sauberere Oberfläche in dem wichtigsten Bereich des Tragflügels sorgt. Das Resultat ist weniger turbulente Stömung und eine länger entlang des Obersegels angelegte Strömung bevor es zu Ablöseeffekten kommt. Dadurch wird das Verhältnis von Auftrieb zu Widerstand positiv beeinflusst und führt damit zu einer Verbesserung der Gesamtperformance.
Einstellungen der Steuerleinen
Drei Einstelloptionen erlauben dir das Feintuning des Feedbacks und Bardrucks entsprechend deiner Vorlieben. Es ist schnell und einfach umzusetzen und es müssen keine Leinen hinzugefügt oder entfernt werden.
1: Hydrofoil
Reduziert Bardruck und verlängert die Liftphasen – perfekt für foiling Manöver. Das Hydrofoil Setting ist der obere Knoten an der PB1 Leine.
2: Allround
Allround – Die Ideale Balance in Sachen Performance und Feedback des Kites für die Großzahl der Fahrer. Das Allround-Setting ist der mittleren Knoten an der PB1 Leine (Werkseinstellung).
3: Twin Tip
Erhöht den Bardruck und bietet ein stärkeres und direkteres Feedback des Kites – perfekt zum Twintipfahren. Wenn du einen höheren Bardruck und direkteres Feedback bevorzugst, könnte das die richtige Einstelloption für dich sein. Das Twintip-Setting ist der untere Knoten an der PB1 Leine.
Empfehlung der Leinenlänge
Wir empfehlen 23m Leinen für 45cm und 50cm Barlängen (Kitegrößen 5m, 7m, 9m, 11m) und 25m Leinen für 55cm Barlänge (Kitegröße 13m). Für das Hydrofoiling werden kürzere Leinen (10m bis 21m) von einer Vielzahl von Anwendern bevorzugt. Du wirst eine verbesserte „Verbindung“ zu dem Kite fühlen, er wird reaktiver und direkter. Bei stärkerem Wind mit kürzeren Leinen wird die Up-Wind Leistung (das Höhelaufen) deutlich verbessert.
4-LEINER CLOSED-CELL-Modus
Der Hyperlink wird standardmäßig im 4-Leiner Closed Cell Modus geliefert und nutzt unser Front Line Auslösesystem. Dies wird für den Einsatz im Wasser empfohlen – es ist ein einfaches und effektives Auswehen, wenn der Quick Release aktiviert wird – es funktioniert auf die gleiche Weise wie bei unseren 4-Leiner Tubekites.
5-LEINER OPEN-CELL Modus
Das optionale 5-Leiner „Internal Re-Ride“ Auslösesystem wird als Kit für den Einsatz am Land und im Schnee empfohlen. Das interne Re-Ride Auslösesystem depowert den Kite sofort ohne zu Verhädderungen zu führen. Er fällt zu Boden und ist bereit für den Relaunch, wenn du es bist.
5-Leiner Open Cell Modus wird empfohlen, wenn Du auf Schnee oder Land fährst.
Ähnliche Befüllungsgeschwindigkeit wie im Closed Cell Modus, etwas schneller, da die Ventile geöffnet sind.
Schnee- und Landsessions sind der Wahnsinn, das einfache Befüllen und das interne Re-Ride-Release-System bedeuten, dass es sicher überall hin mitgenommen werden kann.
Der Hyperlink kombiniert die perfekte Balance zwischen Handling, Pop und Float, um das Beste aus Gelände und Flachpassagen herauszuholen.
Schau dir das Anleitungsvideo an, um sicherzustellen, dass Du die richtige Methode zum Wechseln zwischen den Modi „4-Line Closed Cell“ und „5-Line Open Cell“ verstehst.
Beim Gebrauch an Land
Beim Gebrauch im Wasser
Hyperlink V3 | |
5 sqm | 1999,- € |
7 sqm | 2109,- € |
9 sqm |
2359,- € |
11 sqm | 2469,- € |
13 sqm | 2559,- € |